By zakonserwować lakier, należy go najpierw solidnie wyczyścić, również z najbardziej uciążliwych zabrudzeń, powstałych ze smoły i asfaltu. Zadanie to ułatwiają specjalne zmywacze, które nakłada się na brudną powierzchnię, a gdy zabrudzenia zostaną rozpuszczone, przecieramy je czystą szmatką. Produkty te czyszczą karoserię bez szkody dla lakieru.

Zobacz też: Jak polerować karoserię auta?

Gdy auto jest już czyste, możemy z łatwością zauważyć wszelkie ubytki i ogniska korozji, które należy usunąć. Niewielkie zarysowania zlikwidujemy na własną rękę za pomocą past polerskich. W wypadku większych uszkodzeń karoserii warto zwrócić się do profesjonalisty.

Uzyskany efekt najlepiej zabezpieczyć za pomocą wosku, który tworzy na nadwoziu cienką powłokę i sprawia, że lakier bardziej się błyszczy i trudniej brudzi, a jego kolor nabiera głębi. Wosk nakłada się za pomocą miękkiej, najlepiej flanelowej szmatki. Po jego wyschnięciu przecieramy auto, usuwając resztki preparatu.

Zobacz też: Jak często zmieniać pióra wycieraczek?

W przypadku starych samochodów, które już dawno straciły swój połysk, możemy zdecydować się na ostateczność, czyli polerowanie u lakiernika. Wykonywane jest ono za pomocą grubego papieru ściernego i daje dobre efekty wizualne, nie można go jednak powtarzać zbyt często, gdyż ścieraniu ulega cienka warstwa lakieru.